FAQ
Avez-vous une question sur les gilets de sauvetage TeamO ou sur l'un de nos autres produits de sécurité en navigation ?
Voici nos questions les plus fréquemment posées. N'hésitez pas à nous envoyer un e-mail si vous ne trouvez toujours pas la réponse après avoir lu cette page.
Quelle est la différence entre un gilet de sauvetage 170N et un gilet 275N ?
On nous demande souvent s'il faut choisir son gilet de sauvetage en fonction de son poids, mais en réalité, cela dépend plutôt du type de navigation que l'on envisage. Pour les navigations de nuit, les courses au large du week-end, les passages côtiers et la croisière etc le 170N conviendra à la majorité des marins. Si vous partez faire des traversées océaniques profondes ou naviguer dans des climats très froids, nous vous recommandons d'envisager le gilet de sauvetage 275N.
Les deux tailles de gilet sont approuvées ISO et sont toutes deux fournies dans la même housse (cela signifie qu'elles sont toutes les deux de la même taille). C'est ce qui se trouve à l'intérieur du gilet de sauvetage qui est différent :
Le gilet de sauvetage 170N a une vessie à l'intérieur qui se gonfle automatiquement lors de l'immersion (sauf si vous disposez d'un système de gilet manuel, auquel cas vous devez tirer sur la bascule jaune pour gonfler votre gilet de sauvetage) et il fournira une flottabilité de 170N dans l'eau. Il utilise une bouteille de CO2 de 38 g pour le gonflage. Cela retournera le porteur face visible s'il flotte librement dans l'eau. Est-il approuvé pour une utilisation en navigation côtière et hauturière, porté en combinaison avec des vêtements de mauvais temps. Il convient à une utilisation dans toutes les conditions, sauf les plus sévères.
Le gilet de sauvetage 275N a une vessie plus grande à l'intérieur et nécessite une bouteille de Co2 plus grande (60 g) pour le gonfler. Il se gonflera également automatiquement lors de l'immersion dans l'eau. Il est destiné principalement à une utilisation offshore dans des conditions extrêmes. Il est également utile pour les marins dans les climats très froids où vous pouvez porter des vêtements supplémentaires qui pourraient emprisonner l'air autour du corps et nuire à la capacité de redressement automatique d'une veste plus petite.
Quel gilet de sauvetage est fait pour vous ?
La gamme de gilets de sauvetage TeamO doit son nom au type de navigation pour lequel le gilet de sauvetage est le plus adapté :
Le gilet de sauvetage Ocean avec harnais de pont BackTow - Il s'agit de notre harnais de pont pour gilet de sauvetage le plus performant, doté de toutes les caractéristiques de sécurité haut de gamme pour un gilet de sauvetage qui sera porté dans des conditions météorologiques extrêmes. Ce gilet de sauvetage 275N est conçu pour les marins pratiquant la navigation hauturière ou transocéanique et peut être porté en combinaison avec des combinaisons de survie ou des équipements de mauvais temps et pour les personnes pouvant transporter des outils ou des équipements lourds sur leur personne. Si vous traversez l'Atlantique à la voile, participez à la Sydney-Hobart, à la Cape 2 Rio Race, à la Rolex Fastnet Race ou à d'autres courses et navigations longue distance, ceci est pour vous.
Le gilet de sauvetage offshore avec harnais de pont BackTow - Ce harnais de pont pour gilet de sauvetage a les mêmes spécifications élevées que le modèle Ocean, mais offre 170 N de flottabilité au lieu de la taille plus grande du gilet de sauvetage Ocean. Il convient aux marins qui s'adonnent à la navigation et aux courses au large et peut être utilisé dans des conditions météorologiques extrêmes en combinaison avec des combinaisons de survie ou des équipements de mauvais temps. Si vous envisagez une campagne Rolex Fastnet, des courses au large le week-end, la Rolex South China Sea Race, une course en Figaro ou une campagne Mini TransAt, ce gilet de sauvetage peut être le meilleur choix pour vous.
Le gilet de sauvetage côtier avec harnais de pont BackTow - Nous avons introduit ce gilet de sauvetage pour la saison de navigation 2021 car nous savons que certains clients souhaitent la technologie BackTow mais n'ont pas besoin de toutes les fonctionnalités de sécurité supplémentaires car ils ont uniquement l'intention d'entreprendre de courts voyages au large, par exemple une nuit. passage ou course au large d'un week-end plus court. Le gilet de sauvetage Coastal n'inclut pas de Sprayhood ou de lampe SOLAS en standard, ce qui nous permet de proposer le système BackTow à un prix plus abordable, tout en vous permettant de moderniser ces éléments plus tard pour mettre à niveau votre gilet de sauvetage vers les spécifications Offshore complètes.
Le gilet de sauvetage côtier - Bientôt disponible ! Un gilet de sauvetage simple pour les marins de jour - idéal pour les débutants qui débutent dans la voile et qui ont besoin d'un gilet de sauvetage fiable mais n'ont pas encore besoin d'un harnais de pont.
Le gilet de sauvetage Micro – Lancé au printemps 2021, le gilet de sauvetage Micro est le gilet de sauvetage le plus petit et le plus léger disponible sur le marché (testé par rapport aux 5 principales marques de gilets de sauvetage au Royaume-Uni). Ceci est conçu pour les marins de jour, les équipes de bateaux de sport, les bateaux à moteur, les SUP paddle boarders et les pêcheurs/pêcheurs. Il est si léger que vous avez à peine l'impression de le porter, et il est discret pour ne pas vous gêner ni gêner vos mouvements.
Comment se gonfle un gilet de sauvetage TeamO ? Quels sont les différents systèmes de gonflage proposés ?
Il existe différents systèmes de gonflage pour les différents modèles :
Micro-gilet de sauvetage :
Manuel : le porteur doit tirer manuellement la poignée pour gonfler le gilet de sauvetage.
Automatique : Mark 5i. Ce système de gonflage fonctionne sur le système « granulés de papier » (une bobine de papier à l'intérieur de l'unité se dissout lorsqu'elle est immergée dans l'eau, déclenchant le système de gonflage dans les 3 secondes suivant sa mouillage). La tête de tir Mark 5i nécessite une bouteille de CO2 de 38 g et est largement disponible dans la plupart des magasins.
Gilet de sauvetage côtier :
Manuel : le porteur doit tirer manuellement la poignée pour gonfler le gilet de sauvetage.
Automatique : Mark 5i. Veuillez consulter la description ci-dessus concernant la fonctionnalité de l'unité Mark5i.
Gilet de sauvetage côtier :
Manuel: le porteur doit tirer manuellement la poignée pour gonfler le gilet de sauvetage.
Automatique: Marc 5i. Veuillez consulter la description ci-dessus concernant la fonctionnalité de l'unité Mark5i.
Gilet de sauvetage hauturier et gilet de sauvetage océan :
Manuel: le porteur doit tirer manuellement la poignée pour gonfler le gilet de sauvetage.
Automatique:
Option 1 : ProSensor Elite : La tête de tir Pro-sensor Elite fonctionne à l'aide d'un système activé par l'eau. Une capsule en papier comprimé est contenue dans la tête de tir. Lorsqu'il devient mouillé, il se dissout et libère un ressort qui déclenche la bouteille de CO2 et gonfle votre gilet de sauvetage.
La tête de tir est conçue de telle sorte que l'eau doit voyager vers le haut à l'intérieur de l'unité pour dissoudre la pastille de papier. Il est alors également protégé par la housse du gilet de sauvetage. Cela signifie que les embruns et la pluie ne provoqueront pas de gonflement accidentel.
Option 2 : Hammar : Le système de gonflage Hammar fonctionne en utilisant la pression de l'eau pour libérer un ressort et gonfler le gilet de sauvetage. Contrairement au Pro-Sensor décrit ci-dessus, la tête de tir Hammar nécessite une immersion dans l'eau pour s'activer - le capuchon doit être à environ 10 cm sous l'eau pour obtenir une pression d'eau suffisante pour activer l'unité.
Le système Hammar est destiné à être utilisé dans des conditions de navigation plus extrêmes et est donc souvent privilégié par les marins pratiquant la navigation hauturière car il est moins susceptible de se gonfler accidentellement par temps lorsqu'il y a beaucoup d'eau et de pulvérisation sur le pont.
Fabriquez-vous des gilets de sauvetage gonflables pour enfants ?
Malheureusement pas! Nous recevons souvent cette demande. Les gilets de sauvetage pour enfants nécessitent une certification ISO spéciale pour garantir que la conception du gilet de sauvetage prend en compte leurs approbations taille/poids afin de pouvoir proposer des gilets de sauvetage pour enfants, nous ne pouvons pas en fabriquer un sur mesure pour vous. Nous y travaillons cependant, alors surveillez cet espace !
Fabriquez-vous des gilets de sauvetage pour chiens ?
Malheureusement, nous ne pouvons pas fabriquer de gilets de sauvetage pour chiens. La raison en est que les tailles et les formes des chiens varient si considérablement qu'il n'est pas facile de créer un gilet de sauvetage bien ajusté tout en offrant des performances et un confort dans l'eau à votre animal.
Oscar et plusieurs membres de la direction de TeamO Marine ont également des chiens et nous comprenons donc la nécessité de garder votre animal en sécurité autour de l'eau ou lorsque vous naviguez avec un chien à bord. Il s'agit d'un projet de conception que TeamO espère entreprendre à l'avenir lorsque nous aurons une minute libre !
Pouvez-vous expédier vers mon pays?
Oui nous pouvons! Veuillez consulter notre page Expédition ici pour plus de détails.
Puis-je voler avec mon gilet de sauvetage TeamO ?
Oui, vous pouvez! Veuillez consulter notre guide de vol pour plus de détails.
Êtes-vous approuvé par l’USCG ? Quelle est la certification des gilets de sauvetage TeamO ?
Les gilets de sauvetage TeamO sont homologués selon les normes ISO12401 et ISO12402 qui couvrent les gilets de sauvetage et les harnais de pont. Il porte également le marquage CE, ce qui signifie que les gilets de sauvetage TeamO répondent à toutes les exigences des normes européennes harmonisées de performance et de sécurité reconnues.
Les gilets de sauvetage TeamO n'ont pas encore été testés selon le système de certification USCG, mais nous prévoyons de le faire dès que possible.
Vous avez une question à laquelle nous n'avons pas répondu ici ? Veuillez nous contacter en nous envoyant un e-mail à info@teamomarine.com et nous trouverons la réponse pour vous.